2025 폭스바겐 신형 전기차 ID.4/ID.4 사전계약!(기본정보,가격,출고기간,포토,주행거리 디자인 비교)
안녕하세요.'딜러나라'입니다.
폭스바겐에서 25년 첫 모델로 ID.4와 첫 쿠페형 전기 SUV ID.5가 국내 출시를 앞두고 사전 계약을 시작했습니다. ID.4는 작년 대대적인 프로모션을 진행하면서 상당히 많은 분들이 관심을 가졌던 차종이며, ID.5는 이번에 새롭게 출시한 라인업입니다.
과연 어떠한 점이 다르고 개선이 되었을지 한번 살펴보도록 하겠습니다.
폭스바겐 2025년형 ID.4와 ID.5 크기 및 외장
- ID.5의 크기는 전장×전폭×전고는 4599mm×1852mm×1613mm
- ID.5의 크기는 전장×전폭×전고는 4,585mm×1850mm×1615mm
으로 거의 비슷한크기로 볼 수 있습니다.
또한, ID.5의 외관은 스포티한 디자인의 프론트 및 리어 범퍼가 장착됐고 파노라마 글래스 루프와 블랙루프, 실버 스트립이 이어지는 필러 라인과 바디 컬러로 범퍼 및 사이드 하단부를 마감을 하였습니다.
ID.5의 스포티한 차체 형태만 봐서는 트렁크 공간에 대해 의구심이 들 수도 있지만, 실제로는 기본 549ℓ에 달하는 적재 능력을 자랑합니다. 여기에 2열 시트를 폴딩할 경우 무려 1561ℓ까지 확장 가능하므로, 캠핑용 장비나 자전거, 부피가 큰 쇼핑짐도 여유롭게 실을 수 있습니다. 이처럼 날렵한 루프 라인을 고수하면서도 실용적인 활용도를 살린 점은, MEB 플랫폼의 탁월한 장점을 잘 보여주는 예시라 할 만합니다.
폭스바겐 2025년형 ID.4와 ID.5 편의성-1
2025년형 ID.4와 ID.5의 실내는 더욱 간결하면서도 사용하기 편리한 운전자 중심의 구조로 업데이트되었습니다. 중앙에 자리 잡은 12.9인치 디스커버 맥스 인포테인먼트 시스템은 전보다 확장된 디스플레이로 조작의 직관성과 시인성을 한 단계 끌어올렸습니다. 새로운 메뉴 디자인 덕분에 개인화 설정도 손쉽게 진행할 수 있어, 다양한 사용자 취향을 만족시킵니다.
또한 케이블을 연결하지 않고도 애플 카플레이와 안드로이드 오토 기능을 바로 활용할 수 있는 무선 앱커넥트가 모든 트림에서 기본 사양으로 제공됩니다. 특히 2025년형 ID.4 Pro와 ID.5 Pro에는 **첨단 보이스 어시스턴트 ‘IDA’**가 탑재되어, 음성 명령만으로 내비게이션 설정이나 차량 기능 제어가 가능한 점이 눈길을 끕니다.
폭스바겐 2025년형 ID.4와 ID.5 편의성-2
이번 모델에서 더욱 눈에 띄는 부분은 전기차 특성을 잘 살린 충전 시스템의 향상입니다. “최적화” 메뉴를 통해 배터리 히터를 가동하면, 외부 기온이 낮아도 충전 속도를 최대치에 가깝게 유지할 수 있어 한겨울에도 편리한 주행 환경을 확보할 수 있습니다.
여기에 더해, IQ.라이트 : LED 매트릭스 헤드램프, IQ.드라이브, 트래블 어시스트 및 이머전시 어시스트 등 다양한 지능형 보조 시스템이 트림에 따라 선택 혹은 기본 사양으로 구성되어, 안전성과 편의성 모두를 만족시키는 것이 강점입니다.
폭스바겐 2025년형 ID.4와 ID.5 성능비교
2025년형 ID.4와 ID.5는 모두 최고출력 286마력(PS), 최대토크 55.6kg.m이라는 인상적인 수치를 발휘합니다. 기존 모델인 ID.4 대비 최고출력은 약 40%, 최대토크는 무려 75%가 향상되었다고 하니, 체감 성능의 변화가 상당할 것으로 기대됩니다. 이 두 모델은 정지 상태에서 시속 100km/h까지 단 6.7초 만에 도달하며, 최고속도는 180km/h에 이릅니다.
실제로 도심에서든 고속 주행 상황에서든 부드러운 가속감과 즉각적인 응답성이 전기 파워트레인의 강점을 잘 보여준다고 평가됩니다.
폭스바겐 2025년형 ID.4와 ID.5 주행거리 비교
2025년형 ID.4
- 복합 주행거리: 424km (도심 451km / 고속 391km)
- 에너지 소비효율: 복합 4.9km/kWh (도심 5.2km/kWh / 고속 4.5km/kWh)
업그레이드를 거친 ID.4는 기존 대비 주행가능 거리가 더욱 늘어났으며, 정부 공인 에너지 소비효율도 우수한 성적을 획득했습니다. 도심에서는 한층 긴 거리를 갈 수 있고, 고속 구간에서도 안정적인 주행 범위를 확보합니다.
2025년형 ID.5
- 복합 주행거리: 434km (도심 460km / 고속 402km)
- 에너지 소비효율: 복합 5.0km/kWh (도심 5.3km/kWh / 고속 4.6km/kWh)
ID.5 역시 복합 434km의 주행거리를 인증받아, 쿠페 스타일 전기 SUV로서 충분한 이동 가능 거리를 제공합니다. 특히 복합 효율 5.0km/kWh라는 결과는, 전비 측면에서 매력적인 수준이라 할 수 있습니다.
두 모델 모두 82.836kWh 용량의 고효율 고전압 배터리를 장착하고, 최대 175kW급 급속 충전을 지원합니다. 이를 통해 약 28분 만에 배터리 용량의 10%에서 80%까지 충전이 가능해, 실제 사용 환경에서 짧은 시간 안에 상당한 주행 범위를 확보할 수 있습니다. 배터리 기술의 고도화 덕에 전기차 특유의 충전 시간을 효과적으로 단축한 것이 돋보입니다.
폭스바겐 2025년형 ID.4와 ID.5 가격 및 인도시기
- 2025년형 ID.4: Pro Lite : 5,068만원 / Pro : 5,729만
- 2025년형 ID.5: 5,834만원
2025년형 ID.4는 금년 1분기 중에 고객에게 인도가 시작될 예정이며, ID.5는 상반기 내로 순차 인도가 이뤄집니다. 가격대는 브랜드와 모델 포지셔닝을 고려했을 때 합리적으로 판단되지만, 다양한 개별옵션과 트림 구성을 통해 자신에게 맞는 사양을 고를 수 있다는 점 역시 장점으로 꼽힙니다.
결론
전체적으로 2025년형 ID.4와 ID.5는 디자인, 실내 구성, 충전 효율, 배터리 성능 등 여러 측면에서 전작 대비 눈에 띄는 개선을 이루었습니다. 확실히 강력해진 주행 성능과 한층 늘어난 주행 가능 거리, 그리고 깔끔해진 인포테인먼트 인터페이스 등이 전기차 시장의 경쟁력을 높일 것으로 보입니다.
특히 세련된 쿠페 디자인을 원하는 분이라면 ID.5가, 좀 더 전통적인 SUV 실루엣과 실용성을 추구한다면 ID.4가 좋은 선택이 될 수 있겠습니다. 둘 다 단순히 전기 파워트레인을 적용한 자동차가 아니라, 운전자에게 새로운 이동 경험과 높은 만족도를 제공하는 “미래형 모빌리티”로 나아가고 있다는 점이 인상적입니다. 전기차 시장이 가파르게 성장하고 있는 만큼, 폭스바겐의 이러한 혁신과 노력은 향후에도 꾸준히 주목받을 것으로 기대됩니다.
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