2025 KGM 토레스 하이브리드 출시 기본정보 살펴보기(가격,옵션,제원,디자인,성능)
안녕하세요.'딜러나라'입니다.
KG 모빌리티(이하 KGM)에서 드디어 첫 번째 하이브리드 SUV인 '토레스 하이브리드'를 전격 출시했습니다. 국내 하이브리드 시장은 2020년 이후 매년 44% 이상의 성장세를 기록하며 빠르게 확대되고 있으며, 지난해에는 SUV 판매 중 하이브리드 모델이 전체의 34%를 차지할 정도로 수요가 급증하고 있습니다. 그래서 인지 항상 KGM은 경쟁에서 항상 밀리는 형태였는데, 이번 하이브리드 차량 출시 어떤 변고점이 될지 기대가 되는 부분입니다. 그러면 새롭게 출시된 토레스 하이브리드 차량의 전반적인 스펙을 살펴보도록 하겠습니다.
🚙 합리적 가격 & 강력한 상품성으로 경쟁력 강화
토레스 하이브리드는 기존 가솔린 모델의 디자인과 강인한 SUV 스타일을 유지하면서도, 하이브리드 전용 시스템을 통해 연비 효율성과 정숙성을 동시에 확보했습니다. 판매 가격은 개별소비세(3.5%) 및 친환경차 세제 혜택을 반영해 T5 트림은 3,140만 원, T7 트림은 3,635만 원으로 책정되었습니다. 이는 동급 경쟁 하이브리드 SUV 모델들과 비교해 상당히 경쟁력 있는 가격입니다.
특히, 가솔린 모델 대비 가격 인상 폭을 최소화하면서도 하이브리드 특유의 연비 효율성과 첨단 사양을 기본 제공해 가격 대비 성능이 뛰어나다는 평가를 받고 있습니다.
🔋 고효율 하이브리드 시스템과 주행 성능 강화
토레스 하이브리드는 KGM이 자체 개발한 듀얼 테크 하이브리드 시스템(Dual Tech Hybrid System)’을 적용한 직병렬 듀얼 모터 방식을 채택해 강력한 주행 성능과 뛰어난 연비를 모두 구현했습니다.
✅ 동급 최고 수준 연비
- 복합 연비: 15.7km/ℓ (18인치 휠 기준)
- 도심 연비: 16.6km/ℓ → 가솔린 모델 대비 연비 41% 개선
- 20인치 휠 모델도 복합 연비 15.2km/ℓ 기록
이는 동급 하이브리드 모델 평균 연비 개선율인 **30%**를 훨씬 웃도는 수준입니다.
✅ 하이브리드 전용 e-DHT(efficiency-Dual motor Hybrid Transmission) 시스템
- EV 모드 → 전기 모터만으로 구동 가능
- HEV 모드(직병렬 방식) → 엔진과 전기 모터 동시 구동
- 엔진 구동 모드 → 고속 및 장거리 주행 시 엔진 우선 구동
특히, 도심 주행 시에는 EV 모드 비율이 **최대 94%**까지 적용돼 전기차 수준의 정숙성과 부드러운 주행감을 제공합니다.
✅ 배터리 성능 강화
- 1.83kWh 배터리 → 동급 최대 용량
- 130kW 전기 모터 → 전기차에 버금가는 다이내믹한 성능 제공
- 12V LFP 저전압 배터리 → 반영구적 내구성 확보
🎯 정숙성과 승차감 업그레이드
토레스 하이브리드는 정숙성과 승차감을 강화하기 위해 흡음형 타이어와 흡차음재를 적용했습니다.
- 흡음형 20인치 타이어 → 로드 노이즈 및 타이어 공명음 최소화
- 엔진룸 및 휠하우스 흡차음재 적용 → 소음 저감 효과 강화
- 쇽업소버 업그레이드 → 승차감 및 주행 안정성 개선
이로 인해 하이브리드 모델 특유의 정숙성을 유지하면서도 안정적인 핸들링과 뛰어난 승차감을 동시에 제공합니다.
토레스 하이브리도 트림별 기본옵션 | ||||
사양 | 옵션 | 상세 | T5 | T7 |
안전 사양 |
에어백 | 운전석 | O | O |
동승석 | O | O | ||
운전석 무릎 | ||||
사이드 앞 | O | O | ||
사이드 뒤 | ||||
커튼 | O | O | ||
주행안전 | ABS | |||
전방추돌경고 | O | O | ||
전방 자동 긴급제동 | O | O | ||
차선 이탈 경고 | O | O | ||
후측방 사각지대경고 | ||||
후측방 충돌방지 보조 | ||||
경사로밀림방지 | ||||
부주의 운전경보 | O | O | ||
공기압 경고 | O | O | ||
차선이탈 방지 보조 | O | O | ||
주행 조향 보조 | O | O | ||
보행자안전 | 보행자인식 긴급제동 | |||
액티브후드 | ||||
외장 사양 |
헤드램프 | LED | O | O |
주간주행등 | LED | O | O | |
전방안개등 | LED | O | O | |
벌브형 | ||||
후방안개등 | LED | |||
리어램프 | LED | O | O | |
리어램프 | 벌브형 | |||
루프 | 파노라마 선루프 | |||
글라스 루프 | ||||
아웃사이드미러 | 전동접이 | O | O | |
전동조절 | O | O | ||
열선 | O | O | ||
자동디밍 | ||||
퍼들램프 | ||||
방향지시등 | O | O | ||
후진 자동하향 | ||||
차음유리 | 앞면 | O | O | |
앞좌석 | O | |||
뒷좌석 | ||||
자외선 차단유리 | 앞면 | O | ||
도어포켓라이트 | 앞좌석 | |||
와이퍼 | 전방 레인센서 | O | O | |
후방와이퍼 | O | O | ||
헤드램프 부가기능 | 오토 라이트 컨트롤 | O | O | |
오토 하이빔 | O | O | ||
내장 사양 |
스티어링 휠 | 가죽 | O | O |
D컷 | ||||
열선 | O | O | ||
틸트 | O | O | ||
텔레스코픽 | O | O | ||
진동 위험 경고 | ||||
전동조절 | ||||
기어노브 | 칼럼식 노브 | |||
다이얼식 | ||||
패들시프트 | O | O | ||
토글식 | O | O | ||
룸미러 | 하이패스 내장 | O | ||
카메라뷰 | ||||
자동디밍 | O | |||
계기판 | 디지털 | O | O | |
HUD | ||||
엠비언트 라이트 | 멀티컬러 | O | ||
시트배열 | 2+3 | O | O | |
시트재질 | 인조가죽 | O | O | |
인조가죽(프리미엄) | ||||
나파가죽 | ||||
발코나가죽 | ||||
운전석 | 열선 | O | O | |
통풍 | O | |||
전동조절 | O | |||
메모리 | ||||
요추받침 | O | |||
안마기능 | ||||
동승석 | 열선 | O | O | |
통풍 | O | |||
전동조절 | O | |||
워크인스위치 | O | |||
요추받침 | ||||
안마기능 | ||||
2열 | 열선 | O | ||
등받이각도 조절 | ||||
공조 리모컨 | ||||
접이식 시트 | O | O | ||
유아용 시트 고정장치 | O | O | ||
전동조절 | ||||
3열 | 등받이각도 조절 | |||
분할 접이식 시트 | ||||
열선 | ||||
공조 사양 |
에어컨 | 자동 온도조절 | O | O |
수동 온도조절 | ||||
자동 성에제거 | O | O | ||
뒷좌석 송풍구 | 2열 | O | O | |
온도조절 범위 | 2존 | O | O | |
3존 | ||||
편의 사양 |
정속주행 | CC(정지,재출발) | O | |
CC(정속주행) | O | |||
고속도로 주행보조 | ||||
경사로저속주행 | ||||
주차브레이크 | 전자식 | O | O | |
오토홀드 | O | O | ||
엔진시동 | 버튼시동 | O | O | |
원격시동 | ||||
스마트폰 디지털키 | O | |||
트렁크 | 전동식 | |||
스마트 트렁크 | ||||
파워아웃렛 | 12V 파워 아웃렛 | O | O | |
24V 파워 아웃렛 | ||||
USB | O | O | ||
스마트폰 무선 충전 | O | |||
주차보조 | 전방감지 | O | ||
후방감지 | O | O | ||
후방카메라 | O | |||
전방카메라 | ||||
측면감지 | ||||
측면카메라 | ||||
어라운드 뷰 | ||||
조향연동 안내선 | ||||
자동주차보조 | ||||
리모트 컨트롤 파킹 | ||||
멀티 미디어 사양 |
화면크기 | 8INCH | ||
12.3INCH | O | O | ||
주요기능 | 내비게이션 | O | ||
라디오 | O | |||
DMB | ||||
텔레매틱스 | O | |||
오디오파일 재생 | O | |||
블루투스 | O | O | ||
부가기능 | 터치스크린 | O | ||
애플 카플레이 | O | |||
안드로이드 오토 | O | |||
음성인식 | O | |||
스피커 | 6개 | O | O |
🚀 강화된 편의사양 및 커넥티비티
운전 편의성과 고객 만족도를 높이기 위해 최신 인포테인먼트 및 커넥티드 시스템이 대거 탑재됐습니다.
✅ 인포테인먼트 및 커넥티드 시스템
- 12.3인치 디지털 클러스터 → 직관적인 운행 정보 제공
- ‘아테나 2.0’ 인포테인먼트 플랫폼 → 무선 소프트웨어 업데이트(OTA) 지원
- 듀얼맵 클러스터 연동 → 내비게이션 정보와 주행 정보 동시 표시
- 2열 히팅시트 제어 메뉴 추가
차종 | 선택옵션 | 가격 (만원) |
토레스 하이브리드 T5 |
운전석 무릎에어백 | 25 |
알파인 오디오 시스템 | 62 | |
밸류업 패키지 | 120 | |
12.3인치 KGM링크 내비게이션 패키지 | 120 |
차종 | 선택옵션 | 가격 (만원) |
토레스 하이브리드 T7 |
운전석 무릎에어백 | 25 |
알파인 오디오 시스템 | 62 | |
파노라마 선루프 | 120 | |
투톤 익스테리어 패키지 | 50 | |
3D 어라운드 뷰 모니터링 시스템 | 110 | |
하이컴포트 패키지 | 25 | |
그레이 투톤 인테리어 패키지 | 25 | |
브라운 인테리어 패키지 | 25 | |
스마트 파워 테일게이트 패키지 | 75 | |
천연 가죽시트 | 65 | |
딥 컨트롤 패키지2 | 65 |
✅ 선택 옵션 추가
- 알파인 오디오 시스템 → 프리미엄 음향 제공
- 파노라마 선루프 → 넓은 개방감 제공
- 디지털키 지원 → 키 없이 스마트폰으로 차량 잠금 및 시동 가능
- 3D 어라운드 뷰 모니터링 시스템 → 전방카메라 (클리어 사이트 그라운드 뷰, 주행 중 후방 뷰, 어라운드 뷰 기능포함)
- 하이컴포트 패키지 → 천연 가죽시트 + 파워 테일게이트 + 20인치 다이아몬드 커팅휠 & 타이어
- 딥 컨트롤 패키지2 → 후측방 충돌 보조, 후특방 접근 충돌 보조, 후측방 경고, 후측방 접근경고,차선변경 경고,안전 하차 경고,
💸 차량가격 및 프로모션,스페셜 에디션 출시 예정
차종 | 유종 | 라인업 | 가격(만원) |
토레스 | 하이브리드 | T5 2WD A/T | 3,140 |
T7 2WD A/T | 3,635 |
KGM은 토레스 하이브리드 출시를 기념해 다양한 금융 혜택도 제공합니다.
- 잔가 보장 프로그램 → 3년 또는 4만 5천 km 주행 후 최대 64% 잔가 보장
- 저금리 스마트 할부 프로그램 → 선수율 30% 기준, 60개월 4.5% 금리 적용
4월에는 온라인 전용 모델인 토레스 하이브리드 스페셜 에디션(SE)’이 출시될 예정입니다.
- 블랙 엣지 디자인 적용
- 알파인 오디오 시스템, 스마트 테일게이트, 딥컨트롤 패키지2 기본 장착
💡 결론
KGM은 이번 토레스 하이브리드 출시를 통해 하이브리드 시장에 본격적으로 진출하면서, 다른 브랜드의 경쟁차종과 경쟁을 할 수 있게 되었습니다. 현재 타사의 경쟁차종으로는 가격면에서나 크기면에서나 현대의 투싼이나 기아의 스포티지가 될것같습니다. 투싼이나 스포티지 둘다 한달에 4~6천대 팔리는 인기차량이라 경쟁이 될지에 대해서는 다음글에서 한번 정리를 해보도록 하겠습니다.
긴글 읽어주셔서 감사드리며 다음에 더 좋은글로 찾아 뵙겠습니다.
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중형SUV 2025 기아 스포티지 VS 2025 KGM 토레스 VS 2025 현대 투싼 하이브리드 차종비교(가격,파워트레
안녕하세요.'딜러나라'입니다.지난글에 토레스 하이브리관련하여 상세하게 정보를 전달드렸었는데요 이번에는 좀더 선택을 쉽게 할수 있도록 경쟁차종과 비교를 해 드리려고 합니다. 기아의
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