중형SUV 2025 기아 스포티지 VS 2025 KGM 토레스 VS 2025 현대 투싼 하이브리드 차종비교(가격,파워트레인,연비,제원,옵션)
안녕하세요.'딜러나라'입니다.
지난글에 토레스 하이브리관련하여 상세하게 정보를 전달드렸었는데요 이번에는 좀더 선택을 쉽게 할수 있도록 경쟁차종과 비교를 해 드리려고 합니다. 기아의 스포티지 하이브리드,현대의 투싼 하이브리드 세 모델 모두 중형 하이브리드 SUV로, 가격대와 성능에서 직접적인 경쟁 구도를 형성하고 있습니다.그럼 중형SUV의 터줏대감인 스포티지와 투싼과 비교하여 메리트가 있는지 가격,성능,옵션등 여러가지 면에서 살펴보도록 하겠습니다.
이번 비교는 토레스 하이브리드의 T5트림보다 T7트림을 많이 선택하실 것 같아서 가격이 비슷한 각 차종의 최고트림으로 비교를 하였습니다.
1. 기본 가격 및 트림
모델 | 가격 | 트림 |
기아 스포티지 하이브리드 | 38,810,000원 | 시그니처 |
현대 투싼 하이브리드 | 38,400,000원 | 인스퍼레이션 |
KGM 토레스 하이브리드 | 36,350,000원 | T7 |
🔹 가격: 토레스 하이브리드 T7이 가장 저렴하며, 스포티지가 가장 비쌉니다.
🔹 트림 등급: 세 차종모두 최상위 트림이며, 토레스가 기본적으로 저렴하긴하지만 기본옵션이 스포티지나 투싼이 더 좋습니다.
2. 파워트레인 및 성능
항목 | 스포티지 | 투싼 | 토레스 |
엔진 타입 | 1.6L 터보 하이브리드 | 1.6L 터보 하이브리드 | 1.5L 터보 하이브리드 |
엔진 출력 | 180마력 / 5,500rpm | 180마력 / 5,500rpm | 150마력 / 5,500rpm |
엔진 최대 토크 | 27.0 kg.m / 1,500~4,500rpm |
27.0 kg.m / 1,500~4,500rpm |
22.5 kg.m / 2,400~4,200rpm |
모터 출력 | 65ps | 65ps | 177ps |
모터 최대 토크 | 26.9 kg.m | 26.9 kg.m | 30.6 kg.m |
시스템 총 출력 | 약 230마력 | 약 230마력 | 261마력 |
변속기 | 자동 6단 | 자동 6단 | 자동 6단 |
구동 방식 | FF (전륜 구동) | FF (전륜 구동) | FF (전륜 구동) |
✅ 출력:
- 엔진 출력은 스포티지와 투싼이 앞서지만, 모터 출력은 토레스 하이브리드가 압도적입니다.
- 시스템 총 출력은 토레스 하이브리드가 261마력으로, 스포티지/투싼보다 약 30마력 더 높습니다.
✅ 가속 성능:
- 토레스는 강력한 모터 출력 덕분에 초기 가속 성능에서 유리할 것으로 보입니다.
- 투싼과 스포티지는 안정적인 엔진 출력 덕분에 고속 주행에서의 성능이 좋을 것으로 예상됩니다.
3. 배터리 및 하이브리드 시스템
항목기아 스포티지 하이브리드현대 투싼 하이브리드KGM 토레스 하이브리드
항목 | 스포티지 | 투싼 | 토레스 |
배터리 전압 | - | - | 353.28V |
배터리 용량 | 1.49kWh | 1.49kWh | 1.83kWh |
하이브리드 시스템 | 병렬 하이브리드 | 병렬 하이브리드 | 직병렬 듀얼 모터 하이브리드 시스템 |
✅ 배터리 용량:
- 토레스 하이브리드는 배터리 용량이 1.83kWh로, 스포티지/투싼보다 약 20% 이상 큽니다.
- 덕분에 전기 주행 비율이 높고, 회생제동 성능도 강화되어 있습니다.
✅ 하이브리드 시스템 차이:
- 스포티지와 투싼 → 병렬 하이브리드 시스템 → 엔진과 모터가 동시에 구동
- 토레스 → 직병렬 듀얼 모터 시스템 → 전기차와 같은 주행 가능 + 엔진 주행 효율 강화
4. 연비 및 주행 거리
항목기아 스포티지 하이브리드현대 투싼 하이브리드KGM 토레스 하이브리드
항목 | 스포티지 | 투싼 | 토레스 |
복합 연비 | 16.3km/ℓ | 16.2km/ℓ | 15.7km/ℓ |
도심 연비 | 16.9km/ℓ | 17.0km/ℓ | 16.6km/ℓ |
고속 연비 | 15.5km/ℓ | 15.2km/ℓ | 14.6km/ℓ |
주행거리 | 842km | 842km | 785km |
연료탱크 | 52ℓ | 52ℓ | 50ℓ |
✅ 연비:
- 스포티지와 투싼이 연비에서 우세 (16km/ℓ 이상)
- 토레스는 연비가 약간 떨어지지만, 출력 성능이 훨씬 높음
✅ 주행 거리:
- 스포티지와 투싼이 842km로 우세
- 토레스는 785km로 약간 짧음
5. 차체 크기 및 승차감
항목 | 스포티지 | 투싼 | 토레스 |
전장 | 4,685mm | 4,640mm | 4,705mm |
전폭 | 1,865mm | 1,865mm | 1,890mm |
전고 | 1,665mm | 1,665mm | 1,720mm |
축간거리 | 2,755mm | 2,755mm | 2,680mm |
공차중량 | 1,660kg | 1,645kg | 1,645kg |
✅ 크기:
- 토레스가 전장, 전폭, 전고 모두 가장 큼 → 실내 공간 및 적재 공간에서 강점
- 축간거리는 투싼/스포티지가 더 길어, 실내 공간 활용성이 우수할 가능성 있음
✅ 공차중량:
- 토레스가 가장 가벼워 기동성과 연비 개선 효과 기대 가능
6. 기본옵션 비교
1) 안전 사양 비교
차량 | 스포티지 | 투싼 | 토레스 |
에어백 | 운전석, 동승석, 사이드(앞/뒤), 커튼 |
운전석, 동승석, 사이드(앞/뒤), 커튼 |
운전석, 동승석, 사이드(앞), 커튼 |
전방 추돌 경고 | ✅ | ✅ | ✅ |
전방 자동 긴급 제동 | ✅ | ✅ | ✅ |
차선 이탈 경고 | ✅ | ✅ | ✅ |
차선 유지 보조 | ✅ | ✅ | ✅ |
후측방 사각지대 경고 | ❌ | ✅ | ❌ |
후측방 충돌 방지 보조 | ❌ | ✅ | ❌ |
보행자 인식 긴급 제동 | ✅ | ✅ | ❌ |
부주의 운전 경고 | ✅ | ✅ | ✅ |
타이어 공기압 경고 | ✅ | ✅ | ✅ |
주행 조향 보조 | ✅ | ✅ | ✅ |
✅ 안전 사양 우위
- 투싼 → 후측방 사각지대 경고, 후측방 충돌 방지 보조, 보행자 인식 긴급 제동 등 가장 강력한 안전 사양 제공
- 스포티지 → 보행자 인식 긴급 제동 제공 (토레스에 없는 기능)
- 토레스 → 기본적인 안전 기능 제공되나 후측방 관련 사양 미흡
2) 외장 사양 비교
차량 | 스포티지 | 투싼 | 토레스 |
헤드램프 | LED | LED | LED |
전방 안개등 | LED | LED | LED |
주간 주행등 | LED | LED | LED |
리어 램프 | LED | LED | LED |
아웃사이드 미러 | 전동접이, 전동조절, 열선, 후진 자동하향 |
전동접이, 전동조절, 열선 | 전동접이, 전동조절, 열선 |
차음 유리 | 앞면, 앞좌석, 뒷좌석 | 앞면, 앞좌석 | 앞면, 앞좌석 |
자외선 차단 유리 | ❌ | ❌ | ✅ |
도어포켓 라이트 | ❌ | ✅ | ❌ |
와이퍼 | 전방 레인센서 | 전방 레인센서 | 전방 레인센서, 후방 와이퍼 |
✅ 외장 사양 우위
- 스포티지 → 차음 유리 적용 범위가 가장 넓음
- 토레스 → 자외선 차단 유리, 후방 와이퍼 추가
- 투싼 → 도어포켓 라이트 제공
3) 내장 사양 비교
항목 | 스포티지 | 투싼 | 토레스 |
계기판 | 디지털 | 디지털 | 디지털 |
스티어링 휠 | 가죽, 열선, 진동 경고 | 가죽, 열선, 진동 경고 | 가죽, 열선 |
기어 노브 | 다이얼식 | 칼럼식 노브 | 토글식 |
룸미러 | 자동디밍, 하이패스 | 자동디밍, 하이패스 | 자동디밍, 하이패스 |
엠비언트 라이트 | ✅ | ✅ | ✅ |
뒷좌석 측면 커튼 | ❌ | ❌ | ✅ |
✅ 내장 사양 우위
- 토레스 → 뒷좌석 측면 커튼 제공
- 스포티지 → 다이얼식 기어 노브로 직관적인 조작 가능
- 투싼 → 칼럼식 기어 노브로 깔끔한 레이아웃 확보
4) 시트 사양 비교
항목기아 스포티지 하이브리드현대 투싼 하이브리드KGM 토레스 하이브리드
항목 | 스포티지 | 투싼 | 토레스 |
시트 배열 | 2+3 | 2+3 | 2+3 |
시트 재질 | 프리미엄 인조가죽 | 천연가죽 | 인조가죽 |
운전석 열선/통풍 | ✅ | ✅ | ✅ |
동승석 열선/통풍 | ✅ | ✅ | ✅ |
운전석 메모리 시트 | ✅ | ✅ | ❌ |
2열 열선 시트 | ✅ | ✅ | ✅ |
✅ 시트 사양 우위
- 스포티지/투싼 → 운전석 메모리 시트 제공
- 토레스 → 실용적인 시트 배치와 기본 옵션 충실
5) A/V 사양 비교
항목 | 스포티지 | 투싼 | 토레스 |
화면 크기 | 12.3인치 | 12.3인치 | 12.3인치 |
애플 카플레이/안드로이드 오토 | ✅ | ✅ | ✅ |
블루투스/음성인식 | ✅ | ✅ | ✅ |
스피커 수 | 6개 | 6개 | 6개 |
7. 결론
이렇게 기아의 스포티지 하이브리드,현대의 투싼 하이브리드, KGM의 토레스 하이브리드까지 차량의 전반적인 기본내용을 살펴보았는데요. 가격면에서는 토레스가 경쟁차종들 대비(최고트림 기준) 최대 246만원 정도 차이가 나서 상당히 메리트가 있습니다.
다만, 기본트림에서의 선택옵션선택 제한이나 중간트림이 없는게 아쉽습니다. 토레스 하이브리드 T5트림과 T7트임의 가격차이는 495만원정도 차이가 납니다. 기본트림에서 원하는 옵션이 없다면 최고트림을 선택을 강제해야되는 아쉽습니다.
기본옵션대비 선택옵션의 경우 가격이 브랜드별로 거의 비슷하기에 총 차량가격의 차이는 비슷하게 책정이 될것 같습니다.
개인적으로는 KGM 토레스 하이브리드 사양이 상당히 매력적이지만 지방의 경우 애프터서비스(A/S)의 질도 중요하기 때문에 선택하시기전에 한번더 고려를 해보시면 좋을것 같습니다. 현재 현대와 기아의 서비스센터의 경우 전국 1,500개정도 KGM의 서비스센터는 200개정도가 됩니다.
긴글 읽어주셔서 감사드리며, 다음에 더 좋은글로 찾아 뵙겠습니다.
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