가격·제원
모델별 트림 가격표·취등록세 포함 실구매가·연비표·제원표 총정리.
가격·제원"하이브리드 취득세 감면은 끝났다" 볼보 S90 가격표·B5와 T8 제원·취득세 총정리2026. 8. 8.볼보 S90은 가솔린 2.0 터보 B5가 6,530만 원부터, 플러그인 하이브리드 T8이 9,040만 원이다. 축거가 3,060mm로 같은 급 수입 세단 중 긴 편이고, 최고속도는 전 트림 180km/h로 제한된다. T8은 이산화탄소 배출이 23g/km에 전기만으로 65km를 달리며 제로백이 4.8초로 B5의 7.2초를 크게 앞선다. 다만 취득세는 575만 2,727원인데, 하이브리드 취득세 감면이 2024년 말 일몰로 종료돼 감면 없이 계산된 값이다.
가격·제원"2,000cc 넘으면 공채 지역이 13곳에서 19곳으로" BMW X4 가격표·제원·취득세 총정리2026. 8. 8.BMW X4는 가솔린 2.0 xDrive20i 7,430만 원, 디젤 2.0 xDrive20d 8,340만 원, 가솔린 3.0 M40i 1억 220만 원 세 갈래다. 디젤이 가솔린 2.0보다 910만 원 비싼데 복합연비는 12.3km/L로 9.9km/L를 앞서고 등급도 3등급과 4등급으로 한 단계 위이며, 제로백마저 8.0초로 가솔린 8.3초보다 빠르다. 흥미로운 건 공채다. 배기량 2,000cc를 넘는 M40i만 공채 대상 지역이 19곳으로 늘어나고 2.0 라인업은 13곳에 그친다.
가격·제원"가장 비싼 차가 가장 가볍지 않다" 포르쉐 911 가격표·트림 20종·취득세 총정리2026. 8. 8.포르쉐 911은 카레라 쿠페 1억 7,110만 원에서 시작해 터보 카브리올레 3억 2,600만 원까지 라인업 9개, 트림 20개로 갈린다. 흥미로운 건 가장 비싼 차가 가장 가볍지 않다는 점이다. 2억 5,160만 원짜리 GT3가 공차중량 1,475kg으로 전 라인업에서 가장 가볍고, 3억 1,040만 원짜리 터보 S보다 205kg 적다. GT3는 510마력을 8,400rpm에서 뽑는 자연흡기 고회전 엔진이고, 터보 S는 662마력을 6,750rpm에서 낸다. 취득세는 카레라 쿠페 1,088만 8,180원, 터보 S 카브리올레 2,074만 5,455원이다.
가격·제원"공채만 서울 239만원 vs 창원 37만원" BMW X6 가격표·트림 8종·취득세 총정리2026. 8. 8.BMW X6는 디젤 xDrive30d 1억 2,790만 원이 가장 저렴하고, 가솔린 3.0 xDrive40i가 1억 3,400만 원, 최상위 M60i가 1억 6,620만 원이다. 디젤이 가장 싸면서 복합연비 11.9km/L로 가솔린 3.0의 9.5km/L보다 높고 에너지소비효율도 3등급으로 한 단계 앞선다. 취득세는 디젤 813만 9,090원, 가솔린 3.0 852만 7,275원이고, 공채는 서울 실부담 239만 207원 vs 창원 37만 1,490원으로 6.4배 갈린다. 금액으로는 201만 8,717원 차이다.
가격·제원"3,991만원에 제로백 5.3초" 볼보 EX30 가격표·제원·전기차 취득세 총정리2026. 8. 8.볼보 EX30은 Core 3,991만 원, Ultra 4,479만 원 두 트림뿐인 소형 전기 SUV다. 4,000만 원 아래에서 시작하는 수입 전기차인데 제로백이 5.3초이고 뒷바퀴굴림이다. 배터리는 69kWh 리튬이온으로 복합 주행거리 351km, 급속 충전 26분이다. 취득세는 113만 9,725원인데 이는 7퍼센트로 계산한 253만 9,727원에서 전기차 감면 140만 원이 빠진 값이고, 공채는 매입 대상이 없다.
가격·제원"디젤이 146만원 싸고 연비는 4km 높다" 아우디 A6 가격표·트림 16종·취득세 총정리2026. 8. 8.아우디 A6는 디젤 40 TDI 7,098만 원, 가솔린 45 TFSI 7,244만 원으로 시작해 최상위 RS6 아반트가 1억 8,117만 원까지 올라간다. 눈여겨볼 지점은 디젤이 가솔린보다 146만 원 싸면서 복합연비가 15.0km/L로 11.0km/L를 크게 앞서고, 에너지소비효율도 2등급으로 4등급인 가솔린보다 두 단계 높다는 것이다. 최고속도마저 디젤이 246km/h로 가솔린 210km/h보다 빠르다. 취득세는 가솔린 460만 9,820원, 디젤 451만 6,910원이고 공채는 서울 77만 5,481원 vs 경북 16만 735원으로 4.8배 갈린다.
가격·제원"1,994만원부터" 현대 베뉴 가격표·트림 3종 제원·취득세 총정리2026. 8. 8.현대 베뉴는 스마트 1,994만 원, 프리미엄 2,292만 원, 플럭스 2,440만 원 세 트림으로 구성된 소형 SUV다. 1,598cc 가솔린에 CVT를 물려 복합연비 13.7km/L, 에너지소비효율 3등급을 받았다. 취득세는 스마트 기준 126만 8,910원이고, 조회 결과 매입해야 할 공채는 확인되지 않았다. 즉 2,000만 원 아래로 SUV를 시작할 수 있고 취득 단계 추가 부담도 130만 원 선에서 끝난다.
가격·제원"취득세 0원·공채 없음" 기아 레이 EV 가격표·트림별 제원·전기 경차 세제 총정리2026. 8. 7.기아 레이 EV는 1인승 밴 2,795만 원부터 4인승 3,035만 원까지 여섯 개 트림으로 나뉜다. 가장 눈에 띄는 건 취득세다. 경차 감면과 전기차 감면이 겹쳐 감면액이 산출세액을 넘어서기 때문에 전 트림 취득세가 0원이고, 공채도 매입 대상이 없다. 즉 차값 외에 취득 단계에서 나가는 세금이 사실상 없다. 배터리는 CATL 리튬인산철 35.2kWh, 복합 주행거리는 205km다.
가격·제원"서울 80만원 vs 창원 12만원" 제네시스 G70 가격표·트림 14종·지역별 공채 총정리2026. 8. 7.제네시스 G70은 2.5 터보 4,500만 원, 3.3 터보 4,995만 원, 슈팅 브레이크 4,698만 원 세 갈래로 시작해 최상위 그래파이트 에디션 AWD가 6,217만 원이다. 취득세는 2.5 터보 2WD 기준 286만 3,635원인데, 정작 지역에 따라 갈리는 건 공채다. 같은 차를 서울에서 사면 공채 실부담이 80만 2,458원, 창원에서 사면 12만 4,745원으로 6.4배 차이가 난다. 차값보다 등록지가 더 큰 변수가 되는 구간이다.
가격·제원"공채 매입 0원·취득세 140만원 감면" 디 올 뉴 넥쏘 가격표·수소차 세제 혜택 총정리2026. 8. 7.수소전기차를 사려는 사람에게 가장 답답한 부분은 실제로 얼마가 드는지 알기 어렵다는 점이다. 보조금이 지자체마다 다르고, 세제 혜택은 항목이 여럿으로 갈리며, 충전 인프라 이야기까지 섞이면 계산이 복잡해진다. 이 글은 지금 출고 대기 중인 디 올 뉴 넥쏘 재고에 붙은 실제 가격과, 그