"1,546만원부터 취득세 0원" 현대 캐스퍼 2026 가격표 — 트림별 가격·터보 옵션·실구매가

가솔린 캐스퍼는 1,546만원에서 2,035만원입니다

캐스퍼 가격을 찾다 보면 숫자가 제각각이죠. 같은 이름이어도 가솔린 승용은 1,546만원부터, 밴은 1,470만원부터, 일렉트릭은 2,847만원부터(친환경차 세제혜택 적용 기준)입니다. 이 글은 그중 가솔린 승용 캐스퍼만 다루고, 일렉트릭과 밴은 뒤에서 따로 짚었습니다.

기준은 현대자동차 캐스퍼 온라인의 공식 가격표입니다. 2026년 10월 22일에 직접 열어 보니 '2026년 7월 15일 기준 가격표'였고, 같은 날 나온 2027년형 출시 보도자료의 가격과도 일치했습니다.

트림	판매가격	아래 트림과의 가격 차이
스마트(Smart)	15,460,000원	—
디 에센셜(The Essential)	17,920,000원	+2,460,000원
인스퍼레이션(Inspiration)	20,350,000원	+2,430,000원

출처 · 현대자동차 캐스퍼 온라인 가격표 (2026년 7월 15일 기준) (casper.hyundai.com) · 현대자동차 보도자료 '2027 캐스퍼·캐스퍼 일렉트릭 출시' (2026년 7월 15일) (hyundaimotorgroup.com)

판매가격이 부가세를 포함한 값이라는 점은 같은 날짜 일렉트릭 가격표로 확인됩니다. 29,950,000원을 공급가액 27,227,273원과 부가세 2,722,727원으로 나눠 적었거든요. 가솔린 가격표에는 이 칸이 없어서 같은 회사, 같은 날짜 가격표의 방식을 따라 계산했습니다. 가격 페이지 주석에는 배송비와 임시운행 의무보험료가 빠진 가격이라고 적혀 있습니다.

그래서 이 글의 '실구매가'는 가격표 가격에 취득세를 더한 값입니다. 번호판대 같은 등록 비용과 배송비는 넣지 않았습니다. 현대자동차 FAQ는 등록 비용을 견적·결제 단계나 자동차365(car365.go.kr)에서 확인하라고 안내하고, 배송비는 공장에서 출고센터까지와 출고센터에서 인수지까지의 거리를 합산해 정한다고 설명합니다. 공채는 취득세 부분에서 따로 다룹니다.

2027년형은 사양이 바뀌었습니다. 보도자료에 따르면 스마트부터 버튼시동 & 스마트키, 스마트키 원격 시동, 1열 버튼타입 아웃사이드 도어 핸들이 기본이고, 디 에센셜에는 동승석 세이프티 파워 윈도우가 기본으로 들어갔습니다. 이전 연식과의 가격 비교는 보도자료에 없어서 값이 달라졌는지는 단정하지 않습니다.

터보는 트림이 아니라 옵션이고, 90만~95만원입니다

가격표의 파워트레인 칸에는 엔진이 하나만 적혀 있습니다. '스마트스트림 가솔린 1.0 엔진'과 4단 자동변속기입니다. 터보는 선택 품목 '캐스퍼 액티브'에 들어 있습니다. 스마트와 디 에센셜은 '캐스퍼 액티브Ⅰ' 95만원, 인스퍼레이션은 '캐스퍼 액티브Ⅱ' 90만원입니다.

가격표 세부 내용을 보면 액티브Ⅰ은 카파 1.0 터보 엔진, 라디에이터 그릴 크롬 테두리, 후륜 디스크 브레이크를 묶었습니다. 액티브Ⅱ에는 터보 엔진과 그릴 크롬 테두리만 담겼고, 인스퍼레이션은 후륜 디스크 브레이크가 이미 기본이라 빠져 있습니다.

트림	기본 엔진	터보 선택 품목	터보 합계
스마트	15,460,000원	액티브Ⅰ +950,000원	16,410,000원
디 에센셜	17,920,000원	액티브Ⅰ +950,000원	18,870,000원
인스퍼레이션	20,350,000원	액티브Ⅱ +900,000원	21,250,000원

출처 · 현대자동차 캐스퍼 가격표 (2026년 7월 15일 기준) (casper.hyundai.com)

그럼 터보는 값어치가 있을까요? 카탈로그 제원부터 보면 최고출력은 터보가 없는 기본 엔진이 76마력(6,200rpm), 터보가 100마력(4,500~6,000rpm)이고, 최대토크는 9.7kgf·m(3,750rpm)와 17.5kgf·m(1,500~4,000rpm)입니다. 터보는 출력이 24마력, 토크가 7.8kgf·m 큽니다. 토크가 1,500rpm부터 나오는 쪽이 터보라서 언덕이나 고속도로 합류에서 여유를 따진다면 이 숫자가 기준이 되죠.

대신 연료가 더 듭니다. 복합연비가 기본 엔진 14.3km/L, 터보 12.8km/L(15인치 기준)라서 같은 1만km를 달리면 터보가 휘발유를 약 82리터 더 씁니다(10,000÷12.8 − 10,000÷14.3). 리터당 가격은 매일 바뀌니 그 값을 곱해서 보면 됩니다. 터보를 넣으면 차값도 올라가서 뒤에서 볼 취득세 면제선과도 맞물립니다.

경차 취득세는 4%이고, 75만원까지 면제입니다

캐스퍼의 취득세는 경차 기준으로 계산합니다. 세율이 일반 승용차의 7%가 아니라 4%이고, 산출세액 75만원까지는 면제입니다.

근거는 두 조문입니다. 지방세법 제12조는 비영업용 승용자동차의 취득세율을 1천분의 70으로 정하면서 '경자동차'는 1천분의 40으로 둡니다. 여기에 지방세특례제한법 제67조가 한 번 더 깎아 줍니다. 경형자동차를 비영업용 승용차로 취득하면 취득세액이 75만원 이하일 때는 전액 면제하고, 75만원을 넘으면 넘는 만큼만 내게 하는 규정입니다. 적용 기한은 2027년 12월 31일까지이고, 취득일부터 1년 이내에 영업용으로 쓰면 감면된 취득세를 추징합니다.

계산식은 하나로 정리됩니다. 취득세 = (판매가 ÷ 1.1) × 4% − 75만원이고, 결과가 0보다 작으면 0원입니다. 1.1로 나누는 이유는 과세표준에서 부가세를 빼기 때문입니다. 지방세법 시행령 제18조 ②항 4호가 '부가가치세'를 사실상취득가격에 포함하지 않는다고 적고 있거든요.

그런데 캐스퍼가 경차가 맞을까요? 맞습니다. 자동차관리법 시행규칙 별표 1은 승용 경형을 배기량 1,000cc 미만에 길이 3.6m·너비 1.6m·높이 2.0m 이하로 정하고, 지방세특례제한법 시행령 제31조도 같은 규모를 감면 대상으로 둡니다. 캐스퍼 카탈로그 제원은 배기량 998cc, 길이 3,595mm, 너비 1,595mm, 높이 1,575mm(루프랙을 달면 1,605mm)입니다. 배기량은 2cc, 길이와 너비는 각각 5mm만큼 기준 안쪽에 있습니다. 가격표의 연비 표에도 등급 칸에 '경형'이라고 적혀 있습니다.

자동차 취득세에는 지방교육세와 농어촌특별세가 따로 붙지 않습니다. 지방세법 제150조가 지방교육세를 매기는 취득을 부동산·기계장비·항공기·선박으로 한정하고, 농어촌특별세법 제4조는 자동차에 대한 취득세를 비과세 목록에 넣고 있습니다. 그러니 취득세만 보면 됩니다.

현대자동차도 같은 계산을 안내합니다. 캐스퍼 온라인의 '자주 하는 질문'은 캐스퍼가 공급가액의 4%에 취득세를 부과하고 최대 75만원 한도로 감면받는다고 적었고, 일렉트릭은 공급가액의 7%를 부과한다고 적었습니다. 같은 답변은 '캐스퍼는 공채매입비가 면제'라고도 하지만 맨 끝에 '~26년 12월 31일까지'라는 기한이 붙어 있어 캐스퍼에도 걸리는지는 알 수 없습니다. 이 글은 공채를 직접 계산하지 않고 이 안내만 옮기니, 등록할 때 견적서로 확인하세요.

출처 · 국가법령정보센터 지방세법 제12조·제150조 · 지방세법 시행령 제18조·제23조 · 지방세특례제한법 제67조 · 지방세특례제한법 시행령 제31조 · 자동차관리법 시행규칙 별표 1 · 농어촌특별세법 제4조 (law.go.kr, 2026년 10월 22일 현재 시행 중인 조문) · 현대자동차 캐스퍼 카탈로그 제원 · 캐스퍼 온라인 자주 하는 질문 (casper.hyundai.com)

2,062만 5천원을 넘기 전까지는 취득세가 0원입니다

위 식을 가격표 숫자에 넣으면 이렇게 나옵니다. 판매가를 그대로 쓴 계산이라서 원 단위는 계산값입니다.

구성	차값	공급가액(÷1.1)	4% 산출세액	75만원 공제 후
스마트	15,460,000원	14,054,545원	562,182원	0원
디 에센셜	17,920,000원	16,290,909원	651,636원	0원
인스퍼레이션	20,350,000원	18,500,000원	740,000원	0원
스마트 + 터보	16,410,000원	14,918,182원	596,727원	0원
디 에센셜 + 터보	18,870,000원	17,154,545원	686,182원	0원
인스퍼레이션 + 터보	21,250,000원	19,318,182원	772,727원	22,727원
인스퍼레이션 + 선택 품목 전부	22,410,000원	20,372,727원	814,909원	64,909원

면제가 끝나는 선은 산출세액이 딱 75만원이 되는 지점입니다. 750,000÷0.04로 공급가액 18,750,000원, 여기에 1.1을 곱한 20,625,000원이 판매가 기준 상한이죠. 이 금액 이하면 취득세는 0원이고, 넘는 금액은 1.1로 나눈 값의 4%만 더해집니다.

그래서 기본 3개 트림은 모두 0원입니다. 인스퍼레이션에 터보(액티브Ⅱ)를 넣으면 21,250,000원이라 상한을 625,000원 넘고, 그 초과분을 1.1로 나눈 값의 4%인 22,727원이 취득세가 됩니다. 표의 '선택 품목 전부'는 선루프 40만원, 캐스퍼 액티브Ⅱ 90만원, 액티브 플러스 50만원, 스토리지 11만원, 실내 컬러 패키지 15만원을 모두 더한 22,410,000원이고, 이때도 64,909원입니다. 가격표 가격을 단순히 더한 값이라 조합 제한은 따지지 않았습니다.

같은 값을 일반 승용차 세율 7%로 계산하면 스마트 983,818원, 디 에센셜 1,140,364원, 인스퍼레이션 1,295,000원입니다. 경차라서 줄어드는 세금이 98만원에서 130만원 가까이라는 뜻이죠. 이 차이가 경차 취득세 혜택의 크기입니다.

한 가지 단서가 있습니다. 이 표는 가격표 판매가를 과세표준으로, 표준세율 4%를 세율로 본 값입니다. 실제 과세표준은 '사실상취득가격'이라 계약서의 실제 취득 금액이 기준이고, 지방세법 제14조는 지방자치단체가 조례로 세율을 표준세율의 50% 범위에서 가감할 수 있게 합니다. 견적서 금액이나 지역 조례가 다르면 세액도 달라집니다.

출처 · 국가법령정보센터 지방세법 제12조·제14조 · 지방세특례제한법 제67조 · 지방세법 시행령 제18조 (law.go.kr) · 현대자동차 캐스퍼 가격표 (2026년 7월 15일 기준) (casper.hyundai.com)

옵션 4개를 얹으면 디 에센셜이 인스퍼레이션보다 비쌉니다

디 에센셜에 스마트센스Ⅰ 등 옵션 네 가지를 얹으면 20,740,000원으로 인스퍼레이션보다 39만원 비쌉니다. 트림 간격은 스마트와 디 에센셜이 246만원, 디 에센셜과 인스퍼레이션이 243만원으로 거의 같은데, 그 돈이 무엇을 사는지는 가격표의 기본 품목 칸을 겹쳐 보면 보입니다.

스마트에서 디 에센셜로 올리는 246만원 중 10.25인치 내비게이션과 6스피커는 스마트의 선택 품목 '인포테인먼트 내비 플러스Ⅰ'(90만원)로도 살 수 있습니다. 그 몫을 빼면 나머지 156만원이 루프랙, 열선 가죽 스티어링 휠, 인조가죽 시트, 1열 열선시트, 운전석 통풍시트, 하이패스 같은 편의 품목 값입니다. 내비게이션이 목적이라면 스마트에 90만원짜리 내비 품목을 얹은 16,360,000원이 가장 싼 경로죠.

디 에센셜에서 인스퍼레이션으로 올리는 243만원은 안전·편의 쪽입니다. 인스퍼레이션에는 교차로 대향차까지 보는 전방 충돌방지 보조, 후측방 충돌 경고와 충돌방지 보조, 후방 교차 충돌방지 보조, 안전 하차 경고, 스탑앤고가 되는 스마트 크루즈 컨트롤, 고속도로 주행 보조가 기본입니다. 거기에 Full LED 헤드램프, 17인치 휠, 후륜 디스크 브레이크, 풀 폴딩 시트와 2열 슬라이딩 시트, 전동식 파킹 브레이크까지 들어 있죠. 같은 구성을 디 에센셜의 선택 품목으로 맞추면 이렇게 됩니다.

디 에센셜에 더하는 선택 품목	가격	들어 있는 것
현대 스마트센스Ⅰ	1,100,000원	스마트 크루즈 컨트롤, 고속도로 주행 보조, 후측방·후방 교차 충돌방지, 전동식 파킹 브레이크
익스테리어 디자인	700,000원	Full LED 헤드램프, LED 방향지시등 미러, LED 리어콤비램프
컴포트Ⅰ	420,000원	1열 풀 폴딩 시트, 2열 슬라이딩·리클라이닝 시트, 2열 USB C타입
17인치 알로이 휠 패키지	600,000원	17인치 휠·타이어, 후륜 디스크 브레이크
선택 품목 합계	2,820,000원	네 가지 단순 합산
디 에센셜 17,920,000원 + 합계	20,740,000원	옵션을 모두 넣은 가격
인스퍼레이션	20,350,000원	위보다 390,000원 낮음

출처 · 현대자동차 캐스퍼 가격표 (2026년 7월 15일 기준) (casper.hyundai.com)

인스퍼레이션에는 위 옵션에 없는 'Recycled PET 원사 헤드라이닝'까지 기본이라, 네 가지를 다 넣을 계획이라면 인스퍼레이션이 값도 낮고 사양도 같거나 많습니다. 반대로 주행 보조만 필요하다면 디 에센셜에 스마트센스Ⅰ만 더한 19,020,000원이 인스퍼레이션보다 133만원 낮습니다. 선택 품목 가격을 단순 합산한 비교라서 계약 때의 조합 조건과 프로모션은 반영하지 않았습니다.

연비는 복합 14.3km/L, 터보는 12.8km/L입니다

정부 신고 복합연비는 기본 엔진이 14.3km/L, 터보가 12.8km/L입니다(15인치 기준). 연비는 카탈로그와 가격표에 같은 값으로 실려 있고, 출력·토크·크기는 카탈로그에 있습니다.

항목	기본 엔진(스마트스트림 G1.0)	카파 1.0 터보
배기량	998cc	998cc
최고출력	76ps/6,200rpm	100ps/4,500~6,000rpm
최대토크	9.7kgf·m/3,750rpm	17.5kgf·m/1,500~4,000rpm
변속기	자동 4단	자동 4단
복합연비(15인치)	14.3km/L	12.8km/L
도심 / 고속도로(15인치)	13.4 / 15.5km/L	11.3 / 15.2km/L
복합연비(17인치)	13.8km/L	12.3km/L
CO2 배출량(15인치)	115g/km	130g/km
공차중량(15인치)	995kg	1,050kg

출처 · 현대자동차 캐스퍼 카탈로그·가격표 제원표 (casper.hyundai.com)

연료탱크는 두 엔진 모두 35리터입니다. 복합연비로 곱하면 이론상 한 번에 기본 엔진은 약 500km(35×14.3), 터보는 약 448km(35×12.8)를 갑니다. 신고 연비는 표준모드 값이라 도로 상태와 운전 방법에 따라 실제와 차이가 난다고 카탈로그가 적고 있습니다.

터보의 연비 손해는 도로에 따라 다릅니다. 15인치 기준으로 도심에서는 2.1km/L(13.4 대 11.3) 차이가 나지만 고속도로에서는 0.3km/L(15.5 대 15.2)로 줄어듭니다. 시내 위주로 타는데 터보를 고르면 연료비 부담이 커지고, 고속도로 비중이 높다면 차이는 작게 느껴질 수 있죠. 17인치 휠은 두 엔진 모두 복합연비를 0.5km/L씩 깎아서, 1만km당 연료가 25~32리터 늘어납니다.

자동차세는 연 10만 3,792원입니다

자동차세는 배기량으로 정해집니다. 지방세법 제127조 ①항의 비영업용 승용차 표준세율은 1,000cc 이하 cc당 80원, 1,600cc 이하 140원, 1,600cc 초과 200원입니다.

비영업용 승용차 배기량	cc당 세액	연 자동차세 예시
1,000cc 이하	80원	캐스퍼 998cc → 79,840원
1,600cc 이하	140원	1,600cc → 224,000원
1,600cc 초과	200원	2,000cc → 400,000원

여기에 지방교육세가 붙습니다. 지방세법 제151조 ①항 7호가 자동차세액의 100분의 30을 지방교육세로 정하기 때문에, 79,840원의 30%인 23,952원을 더하면 연 103,792원입니다. 두 번 나누어 내므로 6월과 12월에 각각 51,896원쯤 되죠. 터보도 배기량이 998cc로 같아서 세액은 같습니다.

납기는 제1기분이 6월 16일~30일, 제2기분이 12월 16일~31일입니다. 법은 연세액이 10만원 이하이면 제1기분을 부과할 때 전액을 한꺼번에 부과·징수할 수 있다고 정하는데(제128조 ④항), 캐스퍼의 연세액 79,840원이 이 선 안입니다. 실제 고지 방식은 지방자치단체마다 다를 수 있으니 고지서로 확인하세요. 새 차를 등록한 해에는 등록한 날이 속하는 기분의 세액을 일할 계산해서 부과합니다(제130조 ①항).

위 금액은 표준세율 기준입니다. 차령이 3년 이상이면 1년마다 5%씩 경감돼 12년째에 최대 50%까지 내려가고, 지방자치단체가 조례로 표준세율의 50%까지 더 매길 수 있다는 조항(③항)도 있습니다.

출처 · 국가법령정보센터 지방세법 제127조·제128조·제130조·제151조 (law.go.kr, 2026년 10월 22일 현재 시행 중인 조문)

기아 레이와는 시작 가격이 9만원 차이입니다

기아 레이 1.0 가솔린은 kia.com 가격표에서 트렌디 1,555만원, 프레스티지 1,815만원, 시그니처 1,955만원, X-Line 2,060만원입니다(2026년 10월 1일 기준). 레이도 가격표의 등급 칸에 '경형'(998cc)으로 적혀 있는 같은 급입니다.

구분	캐스퍼 가솔린	레이 1.0 가솔린
시작 트림	1,546만원	1,555만원
최상위 트림	2,035만원	2,060만원
승용 트림 수	3개	4개

시작 트림끼리는 캐스퍼 스마트가 9만원, 최상위끼리는 인스퍼레이션이 25만원 낮습니다. 다만 가격표 날짜가 캐스퍼는 2026년 7월 15일, 레이는 2026년 10월 1일로 다르고, 트림마다 기본 품목이 달라서 사양을 맞춘 비교는 아닙니다. 이 글은 가격만 나란히 놓았습니다.

출처 · 기아 레이 가격 페이지·가격표 (2026년 10월 1일 기준) (kia.com) · 현대자동차 캐스퍼 가격표 (2026년 7월 15일 기준) (casper.hyundai.com)

일렉트릭과 밴은 가격표가 따로입니다

캐스퍼 일렉트릭은 이 글의 계산이 통하지 않는 별개의 차입니다. 카탈로그 제원이 전장 3,825mm, 전폭 1,610mm라서 경형 기준 3.6m·1.6m를 각각 225mm, 10mm 넘기 때문이죠. 그래서 경차 취득세율 4%와 75만원 면제를 적용하지 못하고, 전기차는 다른 감면 조문을 따릅니다. 현대자동차 FAQ도 일렉트릭에는 공급가액의 7%로 취득세를 부과한다고 안내합니다. 가격은 프리미엄 2,847만원, 인스퍼레이션 3,212만원(친환경차 세제혜택 적용 기준, 2026년 7월 15일 가격표)이고, 보조금은 이 글에서 다루지 않습니다. 밴은 스마트 1,470만원, 스마트 초이스 1,570만원으로 가격표가 따로 있고, 세금 계산은 승용 캐스퍼만 대상으로 했습니다.

출처 · 현대자동차 캐스퍼 일렉트릭 가격표·카탈로그 (2026년 7월 15일 기준) (casper.hyundai.com) · 현대자동차 보도자료 (hyundaimotorgroup.com)

그래서 어떻게 판단하나요?

가격표만 보면 선택은 네 갈래입니다. 취득세가 세 트림 모두 0원이라 트림을 고르는 기준에서 세금은 빠집니다. 남는 건 필요한 사양과 연료입니다.

• 값을 가장 낮추고 기본 안전 사양으로 충분하다면 스마트 15,460,000원입니다. 내비가 필요하면 90만원을 더해도 16,360,000원입니다.
• 열선과 통풍시트, 하이패스가 필요하다면 디 에센셜 17,920,000원이고, 주행 보조까지 원하면 스마트센스Ⅰ을 더한 19,020,000원입니다.
• 위 네 가지 옵션을 모두 얹을 계획이라면 인스퍼레이션 20,350,000원이 39만원 낮습니다.
• 언덕과 고속도로에서 여유를 원하면 터보 90만~95만원을 보되, 1만km에 휘발유 약 82리터가 더 든다는 계산을 함께 보세요.

차값이 2,062만 5천원을 넘으면 그 초과분을 1.1로 나눈 값의 4%가 취득세로 붙습니다. 인스퍼레이션에 옵션을 얹어 갈 때 이 선이 어디인지 알아 두면 견적서를 읽기 쉽습니다. 가격표는 예고 없이 바뀔 수 있다고 현대자동차가 적고 있으니, 계약 전에는 같은 주소에서 날짜를 다시 확인하세요.

자주 묻는 질문

캐스퍼 가솔린 가격은 얼마부터인가요?

스마트 15,460,000원, 디 에센셜 17,920,000원, 인스퍼레이션 20,350,000원입니다. 현대자동차 캐스퍼 온라인 가격표 2026년 7월 15일 기준이고, 배송비와 임시운행 의무보험료는 빠진 가격입니다.

캐스퍼 터보는 얼마를 더 내나요?

터보는 트림이 아니라 선택 품목입니다. 스마트와 디 에센셜은 '캐스퍼 액티브Ⅰ' 95만원, 인스퍼레이션은 '캐스퍼 액티브Ⅱ' 90만원이고, 복합연비는 14.3km/L에서 12.8km/L로 낮아집니다(15인치 기준).

캐스퍼 취득세는 얼마나 내나요?

스마트·디 에센셜·인스퍼레이션 모두 0원입니다. 경차 세율 4%로 계산한 세액이 56만~74만원대라 75만원 이하 면제에 들어가기 때문이죠. 차값이 2,062만 5천원을 넘으면 초과분을 1.1로 나눈 값의 4%만 냅니다.

옵션을 많이 넣으면 취득세가 붙나요?

붙지만 적습니다. 인스퍼레이션에 터보(액티브Ⅱ)를 넣은 21,250,000원은 22,727원, 가격표의 선택 품목을 단순 합산한 22,410,000원은 64,909원입니다.

경차 취득세 감면은 언제까지 받을 수 있나요?

지방세특례제한법 제67조는 2027년 12월 31일까지로 정합니다. 취득일부터 1년 이내에 영업용으로 쓰면 감면된 취득세를 추징하므로, 영업용이 아닌 승용 용도의 규정입니다.

공채도 사야 하나요?

현대자동차 캐스퍼 온라인 FAQ는 '캐스퍼는 공채매입비가 면제'라고 안내합니다. 같은 답변 끝에 '~26년 12월 31일까지'라는 기한 표기가 있어 캐스퍼에도 걸리는지는 확인되지 않으므로, 이 글은 공채를 계산에 넣지 않았습니다. 등록 지역 기준 금액은 견적·결제 단계에서 확인하세요.

캐스퍼 자동차세는 얼마인가요?

배기량이 998cc라 cc당 80원이 적용돼 연 79,840원이고, 지방교육세 30%(23,952원)를 더하면 103,792원입니다. 터보도 같은 998cc라서 세액이 같습니다.

캐스퍼 연비는 얼마나 되나요?

정부 신고 복합연비는 기본 엔진 14.3km/L, 터보 12.8km/L입니다(15인치). 17인치 휠이면 각각 13.8km/L, 12.3km/L로 0.5km/L씩 내려가고, 표준모드 값이라 실제와 차이가 날 수 있습니다.

디 에센셜에 옵션을 얹으면 인스퍼레이션과 얼마나 차이 나나요?

스마트센스Ⅰ, 익스테리어 디자인, 컴포트Ⅰ, 17인치 알로이 휠 패키지를 모두 넣으면 20,740,000원으로 인스퍼레이션보다 390,000원 비쌉니다. 주행 보조만 더하면 19,020,000원으로 1,330,000원 낮습니다.

캐스퍼 일렉트릭도 경차 혜택을 받나요?

받지 못합니다. 카탈로그 기준 전장 3,825mm, 전폭 1,610mm로 경형 기준(길이 3.6m, 너비 1.6m)을 넘기 때문입니다. 취득세는 전기차 감면 조문을 따로 적용합니다.

레이와 가격은 얼마나 차이 나나요?

시작 트림끼리 캐스퍼 스마트 15,460,000원, 레이 트렌디 15,550,000원으로 9만원 차이입니다. 가격표 날짜가 캐스퍼는 2026년 7월 15일, 레이는 2026년 10월 1일이라는 점을 감안해야 합니다.