국토부, 6개사 38개 차종 14만 대 리콜 명령…현대·볼보 대규모 포함
국토교통부가 국내외 완성차 6개사에 대해 동시 리콜 조치를 내렸다. 대상은 38개 차종, 14만6505대에 이르며 제작결함의 유형도 소프트웨어 오류부터 부품 내구성 결함, 안전 경고 기능 오작동까지 다양하다. 리콜 규모로 보면 현대자동차와 볼보자동차코리아가 각각 5만 대…

국토교통부가 국내외 완성차 6개사에 대해 동시 리콜 조치를 내렸다. 대상은 38개 차종, 14만6505대에 이르며 제작결함의 유형도 소프트웨어 오류부터 부품 내구성 결함, 안전 경고 기능 오작동까지 다양하다. 리콜 규모로 보면 현대자동차와 볼보자동차코리아가 각각 5만 대 이상을 차지해 이번 조치의 중심에 놓인다.
현대차 투싼, 계기판이 엉뚱한 정보를 보여줬다
현대자동차는 이번 리콜에서 투싼을 포함한 2개 차종, 총 5만4792대가 대상에 올랐다. 문제는 계기판 제어 소프트웨어에서 비롯됐다. 해당 오류는 주행 중 계기판이 잘못된 정보를 표시할 수 있는 수준으로, 운전자가 차량 상태를 정확하게 파악하지 못하는 상황을 만들 수 있다. 운전 중 계기판에 의존하는 정보의 신뢰성이 흔들린다면 실질적인 안전 위협이 될 수 있다는 점에서 단순한 디스플레이 오작동으로 가볍게 볼 수 없는 결함이다.
시정조치는 7월 6일부터 시작됐다. 현대자동차 공식 서비스센터를 통해 무상으로 소프트웨어를 업데이트하는 방식으로 진행된다. 5만 대가 넘는 대규모인 만큼 예약 집중이 예상되며, 해당 차종 오너라면 가능한 한 빠르게 서비스센터에 점검을 신청하는 것이 바람직하다.
볼보, 48V 발전기 내구성 문제…재시동 불가 가능성까지
볼보자동차코리아는 이번 리콜에서 가장 많은 차종이 포함됐다. XC60을 비롯한 7개 차종에서 총 5만5405대가 결함 대상으로 확인됐으며, 원인은 48V 마일드 하이브리드 시스템에 탑재된 발전기 부품의 내구성 부족이다. 이 부품이 조기 손상될 경우 차량 재시동이 불가능한 상황에 처할 수 있다는 것이 국토부의 설명이다. 주행 중 갑작스러운 재시동 불능은 도로 위에서 매우 위험한 상황을 초래할 수 있어 결함의 심각성이 적지 않다.
다만 볼보의 리콜 시작일은 현대차보다 다소 늦은 7월 13일로 잡혀 있다. 이날부터 XC60 등 6개 차종 4만4381대에 대해 공식 시정조치가 시작된다. 전체 결함 확인 대수와 리콜 시작 대수 사이에 차이가 있는 것은 차종별 부품 수급 및 수리 일정 조율에 따른 것으로 풀이된다. 볼보 오너는 7월 13일 이후 공식 딜러사에 리콜 여부를 확인하는 것이 좋다.
볼보가 48V 마일드 하이브리드 시스템을 주력으로 확대해온 만큼, 이번 발전기 결함은 단순 부품 불량을 넘어 해당 플랫폼 전반에 대한 신뢰 문제로 이어질 수 있다는 시각도 있다. 볼보코리아가 빠르게 수리를 완료하고 소비자 불안을 해소하는 것이 브랜드 이미지 관리 차원에서도 중요한 시점이다.
BYD, 안전띠 경고 표시 가려지는 결함 발견
중국 전기차 브랜드 BYD는 SEALION 7을 포함한 6개 차종 1만8091대에서 안전띠 미착용 경고 표시가 가려지는 결함이 확인됐다. 안전띠 미착용 경고는 탑승자 보호를 위한 기본적인 안전 기능이다. 이 기능이 정상적으로 작동하지 않는다면 운전자가 동승자의 안전띠 미착용 사실을 인지하지 못한 채 주행을 이어갈 수 있다.
BYD는 국내 시장에 본격 진출한 지 아직 얼마 되지 않은 시점에 이번 리콜을 맞이하게 됐다. 신차 출시와 브랜드 인지도 확대에 집중하는 시기에 발생한 결함 이슈인 만큼, 소비자 신뢰를 어떻게 빠르게 회복하느냐가 당면 과제로 떠오를 전망이다. 다른 6개 차종의 구체적인 결함 내용과 시정 일정은 국토부 자동차리콜센터를 통해 확인할 수 있다.
메르세데스-벤츠·스텔란티스·재규어랜드로버도 포함
이번 리콜에는 메르세데스-벤츠코리아, 스텔란티스코리아, 재규어랜드로버코리아도 이름을 올렸다. 세 브랜드의 구체적인 차종과 결함 내용은 국토부가 공개한 결함 정보에서 확인할 수 있으며, 해당 차량 소유자는 자동차리콜센터 홈페이지나 고객센터를 통해 본인 차량의 리콜 해당 여부를 조회할 수 있다.
이번 조치는 국토교통부가 제작결함 신고, 자체 점검, 해외 리콜 정보 공유 등 다양한 경로를 통해 수집한 정보를 바탕으로 결함 여부를 확인한 뒤 내린 결정이다. 리콜은 무상으로 진행되며, 소비자는 별도의 비용 없이 제조사 지정 서비스센터에서 수리를 받을 수 있다. 리콜 대상 여부 확인과 서비스센터 예약은 빠를수록 대기 시간을 줄일 수 있다.



